【風(fēng)機(jī)】青海:今年公路建設(shè)時間表出爐
去年,青海省以下半年每月通一條高速公路的速度實現(xiàn)了全省基本通高速。那么,今年,青海省又有哪些公路可以通車?又有哪些新開工的公路項目來進(jìn)一步拓展青海省的公路網(wǎng)絡(luò)?本報為您盤點(diǎn)一下。
西塔高速公路改擴(kuò)建工程
時間:計劃2018年通車
工程內(nèi)容:西塔改擴(kuò)建路線全長8.989公里。全段按照雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速100公里。
意義:西塔改擴(kuò)建工程建成后,將解決西塔高速公路與城市發(fā)展及路網(wǎng)規(guī)劃不協(xié)調(diào)的問題,提高現(xiàn)有高速公路的通行能力,改善西寧周邊旅游圈交通出行條件。
大湟平公路
時間:計劃2018年通車
工程內(nèi)容:大湟平公路全長110.57公里,采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),根據(jù)地形條件,設(shè)計行車速度分別采用60公里/小時、40公里/小時。
意義:作為省道102線西寧繞城環(huán)線的重要組成部分,大湟平公路建成通車后,將與平互大公路共同構(gòu)筑起一條環(huán)繞在西寧市外圍的繞城環(huán)線,在進(jìn)一步緩解西寧市城區(qū)道路交通壓力的同時,也將推動西寧市所轄三縣中大通、湟中和海東市所屬的平安、互助四地的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
大循高速
時間:計劃2018年通車
工程內(nèi)容:大力加山至循化高速公路,設(shè)計里程57公里,全線按4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。
意義:大循高速公路是青海省循化撒拉族自治縣連接省外的重要通道。高速公路建成后,當(dāng)?shù)厝罕娡獬鰧氐赘鎰e滾石路段多、冬季山路結(jié)冰等交通風(fēng)險,并將青海循化至甘肅臨夏間的通行時間由原來的3小時縮減為1小時。
扎碾公路
時間:計劃2018年通車
工程內(nèi)容:扎碾公路是國家《六盤山集中連片特困地區(qū)交通建設(shè)扶貧規(guī)劃》中的省級公路之一。線路起于青甘兩省交界處的互助土族自治縣加定鎮(zhèn)扎隆口村,止于樂都區(qū)碾伯鎮(zhèn),全長59.59公里,采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
意義:扎碾公路建成后,將極大地改善沿線貧困地區(qū)的交通條件,為青海省東部地區(qū)新增一條出省通道,也為連接S302線增加一條便捷通道,構(gòu)建新的青海東部地區(qū)北出省外通道。
扎倒高速
時間:計劃2018年完成主體工程
工程內(nèi)容:全長65.173公里,是青海省首條擁有8車道的高速公路。其中,扎麻隆至湟源段采用雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,時速100公里;湟源至倒淌河段采用6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,時速80公里。
意義:通車之后,將極大增強(qiáng)青海湖方向的通行能力,進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和旅游等優(yōu)勢資源開發(fā)。
倒大公路
時間:計劃2018年通車
工程內(nèi)容:全長194.92公里,路線總體為東西走向。其中倒淌河至共和段為整治工程,共和至大水橋段為新建工程,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為二級公路標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計速度分別采用60公里/小時和80公里/小時。
意義:倒大公路改線工程完成后,原有線路將作為青海湖景區(qū)專用道路使用,其余車輛從改線后的道路通行,以便有效保護(hù)青海湖景區(qū)的生態(tài)環(huán)境,減輕通往青海湖路段的通行壓力,對旅游旺季車輛的順利通行起到保障作用。
老城關(guān)經(jīng)西寧至上新莊段公路
時間:2018年開工
工程內(nèi)容:是國道227線的重要組成路段,西寧市國省道過境規(guī)劃的重點(diǎn)項目,被列入西寧市“暢通西寧”三年攻堅計劃內(nèi),項目路線全長95公里,擬按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
意義:項目的建設(shè)將進(jìn)一步實現(xiàn)城市內(nèi)外交通有效銜接,提高西寧市對外交通快速通暢水平,提升城市承載力,緩解城市交通壓力,有效改善交通出行環(huán)境,加快推進(jìn)西寧市周邊城鎮(zhèn)化建設(shè)。
同仁至西卜沙公路
時間:2018年開工
工程內(nèi)容:路線全長14.24公里,全線按高速公路雙向4車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速80公里。
意義:該公路建成后將進(jìn)一步加強(qiáng)青海省與甘肅、四川、西藏等省區(qū)的聯(lián)系,加快完善青海省高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu),建設(shè)青海與四川的省際高速通道,進(jìn)一步改善區(qū)域交通環(huán)境,對加快沿線旅游業(yè)發(fā)展,促進(jìn)黃南藏族自治州經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。
南繞城東延工程
時間:2018年開工
工程內(nèi)容:項目起點(diǎn)位于西寧南繞城公路柳灣互通,沿石家營高鐵新區(qū)南側(cè)山坡向東,從青海棉紡廠和宏達(dá)駕校之間穿過,途經(jīng)七星臺北側(cè)后下穿平阿高速和規(guī)劃西成鐵路,并設(shè)置窯房樞紐互通與平安高速公路連接,繼續(xù)向東分別與平安城區(qū)規(guī)劃樂都路、民和路、享堂路連接,止于平張路交叉處。
意義:南繞城高速公路2015年底建成通車以來,為緩解西寧市城區(qū)交通壓力、加快青海省東部地區(qū)交通運(yùn)輸效率起到了重要的作用,此次東延,將進(jìn)一步發(fā)揮南繞城高速公路的作用。
G109線樂都至平安段公路改擴(kuò)建工程
時間:2018年開工
工程內(nèi)容:G109線樂都至平安段公路改擴(kuò)建工程是《青海省省道網(wǎng)規(guī)劃(2012-2030年)》的重點(diǎn)規(guī)劃項目,項目路線起點(diǎn)自樂都區(qū)洪水鎮(zhèn)下街村東,連接已建成的古驛大道,全長46.643公里。連接線長度3.564公里。
意義:G109線樂都至平安段公路改擴(kuò)建工程是青海省海東市重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,作為海東市的交通主動脈,承擔(dān)著物流運(yùn)輸?shù)闹饕δ?,實施樂都至平安段公路的擴(kuò)容改造,能進(jìn)一步增強(qiáng)海東市與周邊市縣的緊密聯(lián)系。
扁門高速
時間:2018年開建
工程內(nèi)容:扁都口至門源高速公路初步設(shè)計路線長度為150公里,為4車道高速公路,采用設(shè)計速度80公里/小時。
意義:扁門高速是青海省高速公路網(wǎng)“三縱、四橫、十連線”中“一縱”的首段。項目建成后,對于打通出省大通道,形成甘肅河西走廊地區(qū)、青海東部地區(qū)、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的區(qū)域大通道,推進(jìn)多省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
樂化改擴(kuò)建工程
時間:2018年開建
工程內(nèi)容:路線全長53.59公里,采用4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
意義:項目建成后將極大改善沿線交通條件,加強(qiáng)東部城市群內(nèi)部聯(lián)系,成為海東市樂都區(qū)南部生態(tài)旅游片區(qū)的大通道。
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