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東元 與芬蘭VISEDO簽合作協(xié)議

東元 與芬蘭VISEDO簽合作協(xié)議

東元看好大陸及東南亞發(fā)展電動車及船舶龐大商機,昨(11)與芬蘭重型電力驅動馬達廠Visedo簽產銷暨技術合作協(xié)議,合作生產船用與車用高效馬達、驅動系統(tǒng)等技術,短期共同爭取東南亞電動大巴驅動系統(tǒng)市占率3%至5%,東南亞短距電動交通船推進系統(tǒng)10%商機。

東元從去年第4季起大馬達重電訂單回溫,4月合併營收為43.08億元,年增2.48%;前4月合併營收162.43億元,年增2.41%。東元看好亞太地區(qū)未來將成為全球電動船舶及車輛成長幅度最大市場,尤其中國大陸電動車有龐大需求,商機新臺幣達上兆元,提前卡位布局。

東元集團董事長邱純枝昨日與芬蘭Visedo執(zhí)行長KIMMO簽署產銷暨技術合作協(xié)議,未來雙方將合作生產船用與車用高效馬達、驅動系統(tǒng)、SRPM電機(同步磁阻輔助型永磁技術),各自利用本身在設計、制造及銷售網絡的優(yōu)勢,攜手拓展亞洲商機。

東元主管透露,此項合作初展開,技術、銷售及服務等實際執(zhí)行還需時間謀合,東元先訂出短期內共同爭取東南亞電動大巴驅動系統(tǒng)市場占有率3%至5%,東南亞各國短距交通船推進系統(tǒng)10%的商機。

東元表示,Visedo是2009年在芬蘭創(chuàng)立的重型電力驅動馬達制造商,主要為海運業(yè)、商用車以及重型機械提供電力驅動系統(tǒng)。今年初,高雄旗津渡輪就採用Visedo設計制造的電動推進系統(tǒng),是全亞洲首艘油電混合動力的綠色渡輪。未來Visedo與東元電機成為合作伙伴后,東元的強大制造生產能量,使得類似旗津綠色渡輪的驅動系統(tǒng),在亞洲可以大量生產,更能透過東元在東南亞和大陸的生產基地和綿密網絡,行銷各地。


來源:工商時報

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關鍵詞:東元馬達
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